Tööratta struktuuri tüüp

Töörataste struktuuri saab jagada nelja kategooriasse: laba tüüp (avatud, suletud), keerise tüüp, kanali tüüp, (kaasa arvatud ühe kanaliga ja kahe kanaliga) spiraalne tsentrifugaaltüüp.
Avatud ja poolavatud tiivikute valmistamine on mugav. Kui tiiviku sees tekib ummistus, saab seda kergesti puhastada ja parandada. Pikaajalisel kasutamisel võib aga osakeste kulumine suurendada labade ja surveveekambri külgseina vahelist vahet, vähendades seeläbi tõhusust. Ja vahe suurendamine kahjustab tera rõhuerinevuse jaotust. See mitte ainult ei tekita suurel hulgal keerisekadusid, vaid suurendab ka pumba aksiaaljõudu. Samal ajal on kliirensi suurenemise tõttu kahjustatud vedeliku voolu oleku stabiilsus voolukanalis, mis põhjustab pumba vibratsiooni. Seda tüüpi tiivikuga ei ole lihtne transportida suuri osakesi ja pikki kiude sisaldavat kandjat. Toimivuse osas on seda tüüpi tiivikutel madal kasutegur, kõrgeim kasutegur on umbes 92% tavalise suletud tiiviku omast ja pea kõver on suhteliselt tasane.
Pöörisratas
Seda tüüpi tiivikut kasutava pumba puhul võib tiivik osaliselt või täielikult eralduda surveveekambri voolukanalist. Seega on sellel hea mitteblokeeriv jõudlus, tugev osakeste ja pikkade kiudude läbimine. Osakesed voolavad rõhu all olevas veekambris ja neid liigutavad edasi tiiviku pöörlemisel tekkivad pöörisvoolud. Hõljuvad osakesed ise energiat ei tooda, vaid vahetavad energiat ainult voolukanalis oleva vedelikuga. Vooluprotsessi ajal ei puutu hõljuvad osakesed ega pikad kiud labadega kokku ning labade kulumine on suhteliselt väike. Olukorda, kus erosiooni tõttu vahe suureneb, ei teki ja see ei põhjusta pikaajalisel kasutamisel tõsist efektiivsuse langust. Seda tüüpi tiivikut kasutav pump sobib suuri osakesi ja pikki kiude sisaldava keskkonna pumpamiseks.
Toimivuse osas on selle tiiviku kasutegur suhteliselt madal, vaid umbes 70% tavalise suletud tiiviku omast, ja pea kõver on suhteliselt tasane.
Suletud tiivik
Seda tüüpi tiivikutel on suurem normaalne kasutegur. Ja pikaajalises töös on olukord suhteliselt stabiilne. Seda tüüpi tiivikut kasutava pumba aksiaaljõud on suhteliselt väike ning esi- ja tagumisele katteplaadile saab seadistada abilabasid. Esikatteplaadi abilabad võivad vähendada keerisekadu tiiviku sisselaskeava juures ja osakeste kulumist tihendusrõngal. Tagumise katteplaadi abiterad mitte ainult ei tasakaalusta aksiaalset jõudu, vaid takistavad ka hõljuvate osakeste sattumist mehaanilise tihendi kambrisse ja kaitsevad mehaanilist tihendit. Seda tüüpi tiivikutel on aga kehv ummistusevaba jõudlus, neid on lihtne mässida ja see ei sobi suuri osakesi (pikki kiude) sisaldava töötlemata reovee pumpamiseks.